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                潮汐能發電如何突破發展困境?

                  潮汐能雖然是備受看好的海洋能源,建設不受國土面積影響,設備也可以發展多樣性功能,但相較于其他再生能源來說,其建設、維護成本居高不下,發電量也無法相媲美,那么潮汐能要如何突破發展困境呢?

                  潮汐能是透過每天潮起潮落來發電,以海面起伏為動能驅動渦輪機,設備則細分為攔潮堰系統跟新型的海底渦輪機等系統。其中,攔潮堰是通過過水閥、水輪發電機與水壩兩側的水位差進行發電,雖然成本較為高昂,但由于該設備由混泥土建造,壽命相當長。

                  法國的郎斯潮汐電站1966年就開始運作,至今已運作53年都還沒有要退休的樣子。與此同時,該設備建設成本也驚為天人。當時法國斥資1.15億美元打造該電廠,成本約為每KWh382美元,發電成本則是每KWh 4-12美分。

                  韓國也在2011年打造世界最大、也是最昂貴的攔潮堰潮汐電站。始華湖潮汐電廠裝置量高達254MW,根據國際再生能源機構(IRENA)估算,韓國在該項目上花了2.98億美元,而將建設成本與裝置容量相乘后,建設成本為每KWh 117美元,發電成本則是2美分。

                  商業運轉中的潮汐能基本上都是攔潮堰系統,新型的水下渦輪機仍處在邁向商業化階段,且由于系統與所處環境不一樣,發電量與壽命比攔潮堰系統要差。

                  目前世界最大水下渦輪潮汐電站位于蘇格蘭,由潮汐能公司SIMEC Atlantis Energy(SAE)打造。SAE正努力鉆研水下渦輪機技術,成功開發出世界最大、裝置量高達2MW的單轉子潮汐能設備,該系統使用壽命長達25年,也有望成為新一代海洋能源重要生力軍。

                  新型潮汐能設備設計花樣多,除了單轉子系統,潮汐能公司Scotrenewables也有研發出潮汐能設備,外觀就像是底下裝著電風扇的海事工船,機體下方長達16公尺的轉子可通過調整旋轉速率與葉片間距來因應不同的波浪,估計該裝置每年足以供應830戶英國家庭年用電需求。

                  UPM海洋再生能源技術研究小組(GITERM)成員研發則研發出二代轉子的系統GESMEY,該設備由多個轉子組成,通過電纜與海底錨泊系統連接,體型較小,更適合裝置在深海中,不過目前還不知道發電效率與建造成本。

                  而未來到底有那些潮汐能廠商可以成功邁向商業化,現在還不好說。但現在愈來愈多人看好新型潮汐能的潛力,認為人們可善加利用潮汐可預測性以及取之不盡用之不竭的特性,且新型水下系統較為美觀,成本也比較低,擴大發展將有機會為近海國家帶來新型能源技術。

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                潮汐能發電如何突破發展困境?

                發布時間:2019-03-28   來源:電力網

                  潮汐能雖然是備受看好的海洋能源,建設不受國土面積影響,設備也可以發展多樣性功能,但相較于其他再生能源來說,其建設、維護成本居高不下,發電量也無法相媲美,那么潮汐能要如何突破發展困境呢?

                  潮汐能是透過每天潮起潮落來發電,以海面起伏為動能驅動渦輪機,設備則細分為攔潮堰系統跟新型的海底渦輪機等系統。其中,攔潮堰是通過過水閥、水輪發電機與水壩兩側的水位差進行發電,雖然成本較為高昂,但由于該設備由混泥土建造,壽命相當長。

                  法國的郎斯潮汐電站1966年就開始運作,至今已運作53年都還沒有要退休的樣子。與此同時,該設備建設成本也驚為天人。當時法國斥資1.15億美元打造該電廠,成本約為每KWh382美元,發電成本則是每KWh 4-12美分。

                  韓國也在2011年打造世界最大、也是最昂貴的攔潮堰潮汐電站。始華湖潮汐電廠裝置量高達254MW,根據國際再生能源機構(IRENA)估算,韓國在該項目上花了2.98億美元,而將建設成本與裝置容量相乘后,建設成本為每KWh 117美元,發電成本則是2美分。

                  商業運轉中的潮汐能基本上都是攔潮堰系統,新型的水下渦輪機仍處在邁向商業化階段,且由于系統與所處環境不一樣,發電量與壽命比攔潮堰系統要差。

                  目前世界最大水下渦輪潮汐電站位于蘇格蘭,由潮汐能公司SIMEC Atlantis Energy(SAE)打造。SAE正努力鉆研水下渦輪機技術,成功開發出世界最大、裝置量高達2MW的單轉子潮汐能設備,該系統使用壽命長達25年,也有望成為新一代海洋能源重要生力軍。

                  新型潮汐能設備設計花樣多,除了單轉子系統,潮汐能公司Scotrenewables也有研發出潮汐能設備,外觀就像是底下裝著電風扇的海事工船,機體下方長達16公尺的轉子可通過調整旋轉速率與葉片間距來因應不同的波浪,估計該裝置每年足以供應830戶英國家庭年用電需求。

                  UPM海洋再生能源技術研究小組(GITERM)成員研發則研發出二代轉子的系統GESMEY,該設備由多個轉子組成,通過電纜與海底錨泊系統連接,體型較小,更適合裝置在深海中,不過目前還不知道發電效率與建造成本。

                  而未來到底有那些潮汐能廠商可以成功邁向商業化,現在還不好說。但現在愈來愈多人看好新型潮汐能的潛力,認為人們可善加利用潮汐可預測性以及取之不盡用之不竭的特性,且新型水下系統較為美觀,成本也比較低,擴大發展將有機會為近海國家帶來新型能源技術。

                      關鍵詞:電力, 潮汐能發電
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